Volkswagen
Z Wikipedii
Volkswagen [ˈfɔlksˌvaːgən] - marka samochodów produkowanych przez niemiecką firmę Volkswagen AG. W dosłownym tłumaczeniu znaczy "Samochód dla ludu".
Spis treści |
[edytuj] Historia marki i firmy
Historia koncernu Volkswagen rozpoczęła się 17 stycznia 1934 roku, kiedy to Ferdinand Porsche przedstawił rządowi niemieckiemu projekt samochodu - legendarnego Garbusa. Po wielu zbudowanych prototypowych modelach (konkretnie było ich 9) zatwierdzono w 1938 roku do produkcji seryjnej projekt „Porsche typ 60”. O prawdziwości tych zapowiedzi miała świadczyć oficjalna uroczystość państwowa, jaka odbyła się 26 maja 1938 roku w Fallersleben (Dolna Saksonia). Wtedy to położono kamień węgielny pod budowę przyszłej fabryki KdF-wagena (Kraft durch Freude-wagen), jak wtedy ochrzcił "niemiecki samochód ludowy" Adolf Hitler. Oficjalna produkcja KdF-wagena (późniejszego Volkswagena) w wersji cywilnej („garbusa”) rozpoczęła się 11 lipca 1941 roku i zakończyła 7 sierpnia 1944 roku. Łącznie w różnych wersjach nadwoziowych (kabriolet, sedan i kabrio-limuzyna) zakłady KdF-wagen Stadt wyprodukowały 630 sztuk. Pozostałe odmiany KdF-wagena (Schwimmwagen typ 166 – amfibia, Kubelwagen typ 82 – łazik terenowy, oraz wojskowy „garbus” typ 92, 82E i w wersji z napędem 4x4 jako typ 87) były przeznaczone dla armii niemieckiej. Ale cywilne KdF-wageny z lat 1941 - 1944 po II wojnie światowej uznano za prototypy, pomimo, że niczym nie róźniły się od pierwszych powojennych Volkswagenów „garbusów” produkowanych do 1949 roku. Powojenna produkcja ruszyła we wrześniu 1945 roku na potrzeby armii brytyjskiej, choć pierwotnie fabrykę VW przeznaczono do likwidacji.
Stopniowo, dzięki w miarę przystępnej cenie „garbusa” oraz wprowadzaniu w latach późniejszych nowych modeli (Transporter), Volkswagen awansował do grona największych producentów samochodów w Europie.
W 1973 roku miała miejsce premiera Passata, a w roku 1974, po wyprodukowaniu blisko 12 milionów sztuk, zakończono produkcję Garbusów w fabryce w Wolfsburgu. Odtąd były one produkowane w Emden (do 19 stycznia 1978) i w Meksyku. 30 lipca 2003 zakończyła się produkcja w Meksyku.
Następcą Garbusa został Volkswagen Golf, który trafił do sprzedaży wiosną 1974 roku i został przyjęty entuzjastycznie. Sylwetka hatchback'a okazała się bardziej praktyczna niż Garbusa.
Nieco mniejszy od Golfa Polo zadebiutował wiosną 1975 roku i produkowany było w tej formie aż do 1981 roku, kiedy rozpoczęto produkcję drugiej generacji Polo.
W 1991 roku Volkswagen otworzył oficjalne przedstawicielstwo w Polsce. Powstała firma Kulczyk Tradex z siedzibą w Poznaniu - polski importer samochodów Volkswagen i Audi, a od 1996 roku również Porsche.
W maju 1992 roku rozpoczął się kolejny polski rozdział w historii produkcji Volkswagenów - powstała firma „Volkswagen Poznań”, w której początkowo montowano, a później już produkowano w całości różne modele samochodów. Modelem flagowym poznańskiej fabryki stał się Volkswagen Transporter wytwarzany tu od początku 1994 roku. Aktualnie w Poznaniu produkowane są Transporter T5 oraz Caddy.
W grudniu 1997 roku Volkswagen de Mexico S.A de C.V w zakładzie w Puebla rozpoczął seryjną produkcję Volkswagena New Beetle - reminiscencji Garbusa. W USA model ten, podobnie jak przed 40 laty Garbus wywołał prawdziwą „beetlemanię”.
W 1998 roku rozpoczyna się seryjna produkcja Lupo, który jest początkiem nowej generacji małych i oszczędnych samochodów koncernu VW, a także produkcja modelu Bora, sedana na bazie Golfa IV generacji.
Do Volkswagen AG należy także Volkswagen Bank. Volkswagen Bank Polska S.A. powstał w 1998. W skład banku wchodzą spółki: Volkswagen Bank direct, Volkswagen Leasing Polska, Volkswagen Serwis Ubezpieczeniowy.
31 maja 2000 powstało w Wolfsburgu Autostadt – „miasteczko koncernu Volkswagen”, w którym odwiedzający mogą nie tylko przyjrzeć się osiągnięciom koncernu w dziedzinie motoryzacji, lecz także interesująco spędzić wolny czas. Klienci odbierają tu kupione przez siebie samochody, które czekają na nich w jednej z dwóch szklanych wież - symbolach Autostadt.
26 listopada 2001 w fabryce Volkswagena w Wolfsburgu z taśmy zjechał 33.333.333. samochód. Tak wysoka liczba pojazdów wyprodukowanych w jednej fabryce to sukces niespotykany w historii motoryzacji.
W 1992 roku Golf III został wybrany Samochodem Roku, a 14 listopada 2005 Volkswagen Passat zdobył drugie miejsce.
[edytuj] Konkurenci marki
[edytuj] Należące do Grupy Volkswagen
[edytuj] Modele produkowane obecnie
- Caddy
- Caddy Life
- Caddy Maxi
- Caravelle
- Crafter
- CrossFox
- Eos
- Fox
- Gol,(Brazylia)
- Golf
- Golf Plus
- Jetta
- Kombi,(Brazylia )
- New Beetle
- Passat
- Passat CC
- Phaeton
- Polo
- Santana
- Volkswagen Scirocco
- Sharan
- Tiguan
- Touareg
- Touran
- Transporter
- Multivan
[edytuj] Modele, których produkcja została zakończona
- 1600
- Bora
- Corrado
- Derby
- Typ 1 (Garbus)
- Ghia
- Karmann Ghia
- K70
- LT
- Lupo
- Santana
- Scirocco I
- Scirocco II
- Typ 2 T1 (Bulik)
- Typ 2 T2 (Ogórek)
- Typ 2 T3 (Cegła)
- Typ 2 T4
- Typ 3
- Typ 4
- Vento
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
adidas · Allianz · BASF · Bayer · BMW · Commerzbank · Continental · Daimler · Deutsche Bank · Deutsche Börse · Deutsche Post · Deutsche Postbank · Deutsche Telekom · E.ON · Fresenius Medical Care · Henkel · Hypo Real Estate · Infineon · Linde · Lufthansa · MAN · Merck · Metro · Munich Re · RWE · SAP · Siemens · ThyssenKrupp · TUI · Volkswagen
| Klasa | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Najmniejsze | Lupo | Fox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Małe | Polo I | Polo II | Polo III | Polo IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Derby I | Derby II | Polo Classic | Polo Sedan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | Garbus | New Beetle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Golf I | Golf II | Golf III | Golf IV | Golf V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta I | Jetta II | Vento | Bora | Jetta V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Passat B1 | Passat B2 | Passat B3 | Passat B4 | Passat B5 | Passat B6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luksusowe | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe/Cabrio | Scirocco I | Scirocco II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrado | Eos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivany | Golf Plus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany/Minibusy | Sharan I | Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bus/Transporter(T1) | Bus/Transporter(T2) | Bus/Transporter(T3) | Caravelle/Multivan(T4) | Caravelle/Multivan(T5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modele w produkcji: Caddy • Crafter • Eos • Fox • Golf • Golf Plus • Scirocco • Jetta/Vento/Bora • New Beetle • Passat • Passat CC • Phaeton • Polo • Sharan • Touareg • Touran • Transporter • Tiguan
Modele koncepcyjne: Neeza
Modele historyczne: Corrado • Iltis • K70 • Karmann Ghia • Lupo • LT • Typ 1 - Garbus • Typ 2 • Typ 3 • Typ 4 • Santana • Taro
Modele spoza Europy: Apollo • Gol • Logus • Quantum • Parati • Santana 3000 • Saveiro • SP • Suran • Voyage
| Chopin będzie patronem wygonu |
Brudny plac, zabudowany obrzydliwymi budami ma nosić imię Fryderyka Chopina. PO i PiS są zachwycone, protestują internauci i lewica. W obronie pl. Defilad można nawet podpisać petycję. |
| Członkowie Prezydium Sejmu potępili "atak polityczny" na Niesiołowskiego |
Członkowie Prezydium Sejmu potępili "atak polityczny" szefa PiS Jarosława Kaczyńskiego na wicemarszałka Stefana Niesiołowskiego. Sprzeciwił się marszałek Krzysztof Putra z PiS. |
| Tusk spotka się z Dalajlamą. A z Sarkozym? |
Premier Donald Tusk spotka się jutro z Dalajlamą - dowiedziało się Radio TOK FM. Do rozmowy przywódców ma dojść tuż po południu w gdańskiej Filharmonii Bałtyckiej. Informację potwierdza Centrum Informacyjne Rządu. Nie wiadomo jeszcze, czy dojdzie do zapowiadanego spotkania Dalajlamy z prezydentem Francji. |
| Polscy pracownicy hotelu na Cyprze są pewni winy Karskiego i Zbonikowskiego |
Polscy pracownicy z hotelu Le Meridien na Cyprze nie mają wątpliwości - to parlamentarzyści Karski i Zbonikowski są winni zepsucia dwóch pojazdów golfowych. Według nich właściciel jest zbyt bogatym człowiekiem, by szukać zarobku poprzez odszkodowanie. |
| Dalajlama: wiele zawdzięczam Polsce i Polakom |
- Mało kto to wie, ale gdy w latach 50-tych znalazłem się na uchodźstwie poznałem dwoje wspaniałych Polaków. Byli dużo starsi ode mnie. Ta kobieta Polka była wtedy dla mnie jak przybrana matka, to dzięki niej zostałem wegetarianinem - opowiadał dziś w Gdańsku Dalajlama. Mówił też o wdzięczności za "Solidarność", Okrągły Stół i "polską determinację i siłę woli". |
| PO donosi do komisji etyki na J. Kaczyńskiego za "haniebne słowa" o Niesiołowskim |
PO złożyła wniosek do sejmowej Komisji Etyki Poselskiej przeciwko prezesowi PiS Jarosławowi Kaczyńskiemu - poinformował szef klubu Platformy Zbigniew Chlebowski. Chodzi o wypowiedzi prezesa PiS o Stefanie Niesiołowskim (PO). |
| Politycy o wizycie prezydenta w Azji: była potrzebna |
Oceny efektów azjatyckiej wyprawy prezydenta Lecha Kaczyńskiego są podzielone. Grzegorz Dolniak z PO uważa, że zabrakło konkretów, odmiennego zdania jest Mariusz Kamiński z PiS, który uważa, że prezydenckie wojaże zaprocentują w przyszłości. Takie wizyty są po prostu potrzebne - podsumowuje poseł Lewicy, Tadeusz Iwiński. |
| Nowy Targ: wybuch gazu, dwie osoby nie żyją |
Dwie osoby zginęły, a trzy są ciężko ranne. To wynik zawalenia się domu jednorodzinnego przy ulicy Waksmundzkiej w Nowym Targu. Przyczyny wybuchu gazu nie są na razie znane. |
| Medyka: ''Mrówki'' zgromadziły się przed Urzędem Miasta |
Około stu osób, tzw. mrówek, zebrało się przed Urzędem Miasta Przemyśla. Protestują przeciwko zmianom przepisów celnych, które pozwalają przenosić przez granicę tylko 40 sztuk papierosów. |
| Amnestia dla wszystkich, którzy unikali służby wojskowej |
Zamknęliśmy 90-letni rozdział armii z przymusu - powiedział minister obrony narodowej Bogdan Klich. Dodał, że podpisany został rozkaz w sprawie uchylenia kart powołania. Dotyczyć będzie także tych, którzy mieli się stawić do poboru w ostatnich trzech dniach. |

